维特尔在2018年的意大利大奖赛上遭遇了一次严重的事故，与汉密尔顿相撞后掉至队尾。尽管如此，他在接下来的四年里表现出色，连续获得四个冠军，一度盖过了当时的所有对手，包括汉密尔顿。然而，从2014年开始，红牛的赛车性能下降，维特尔的表现也随之大幅下滑，最终在积分榜上排名第五，全年未能获得一个冠军。

在2019年，维特尔在法拉利的表现依然不尽如人意，未能在夏休之前带领车队登上分站冠军的领奖台，反而让二号车手勒克莱尔率先夺冠。随着赛季的推进，维特尔在法拉利的地位逐渐边缘化，最终在2020年赛季结束后离开法拉利。

退役前，维特尔在社交媒体上宣布自己将于2022赛季结束后退役。他表示，虽然热爱这项运动，但希望拥有更丰富的生活体验，而不仅仅是一个赛车手的标签。