法拉利、雷诺及丰田车队的负责人们在伊斯坦布尔再次表达了希望解决问题的诚意。
FOTA其实一直以来都与FIA主席莫斯利有一个共同观点，他们都希望降低F1车队的成本，双方都正朝着这方面去努力，但是由于预算帽以及相关的“双重体制”，FOTA与FIA迟迟未能成达协议，距离6月12日的限期还有大约一周的时间，时间相当紧。
除了威廉姆斯及印度力量外，其他8支FOTA的成员车队都坚持有条件报名，而大部分车队的负责人其实亦在不断寻求解决办法，不难看出，他们其实是希望留在F1的。
法拉利的领队多梅尼卡利说：“如果我们的提议都被拒绝，那么将会发生什么事？我想FOTA的成员们需要坐下来去讨论这一情况，但我们真的非常找到一个解决方案。”
另外，丰田的豪威特亦更愿意双方找到一个解决办法，他说：“我可以证实，我们绝对没有在欺骗，我不认为我们是在威胁任何人。”
“我的态度一直都非常端正，我们相信真诚有助于F1运动的未来，在我们看来，这并不是所谓的强权政治或是战争。”
“如多梅尼卡利所说，如果我们的建议被拒绝，我们会坐下来讨论下一步该怎样做，我们做出了多个假设，亦评估了最糟糕的情况，但我们FOTA并不是消极的态度，我们相信一切将会变得更好，为此，FOTA将继续努力。”
雷诺的领队布里亚托利说：“我们并不是在耍花招，因为我们肩负着几百工作人员前途的责任。如我所说，我们不想有任何的战争，我们希望能够与F1保持长期的关系，这就是我们所想的，我们不想要任何特别的东西，我们只求稳定。”
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责编：陈澜