顶射门通常指的是在汽车发动机中，活塞在正常运转时不会碰到气门，但当气门应该关闭却关闭不了时，活塞就会在运动过程中与气门发生碰撞，导致气门弯曲。这种情况称为“顶气门”。
正时皮带断裂或错位：
如果发动机的凸轮轴正时皮带断裂或错位，即使发动机曲轴还在旋转，凸轮轴也不会转动，导致气门无法正常关闭，活塞在运动到上止点时就会顶到打开的气门。
发动机压缩比：
发动机的压缩比越大，活塞在运动过程中越容易碰到气门，从而增加顶气门的风险。
气门积碳：
气门上的积碳可能导致气门关闭不严，促车启动时造成正时皮带掉齿错位，进而引发顶气门。
气门卡死：
气门可能因为积碳或其他异物卡死，导致无法正常关闭，活塞在运动过程中就会顶到气门。
顶气门是一种严重的发动机故障，需要及时诊断和修复，以避免进一步的损坏。