汽车拉力赛是一种在非铺装路面上进行的汽车竞速运动，通常在包括沙地、雪地、泥地、砂石等多种地形中进行。以下是一些著名的汽车拉力赛：
达喀尔拉力赛
概述：达喀尔拉力赛以非洲著名的撒哈拉大沙漠为线路，是世界上最艰苦、最具挑战性和冒险精神的赛车运动之一。
特点：比赛对参赛者的勇气、毅力和车辆的性能都有极高的要求，被誉为“世界上最艰险的汽车拉力赛”。
世界拉力锦标赛（WRC）
概述：WRC是最高水平的汽车拉力赛，每年12站，覆盖全球各地复杂地形气候。
特点：参赛车辆为厂家年产量超2500辆的原型轿车，对改装有严格限制，强调车手与领航员的配合。
欧洲拉力锦标赛（ERC）
概述：ERC是欧洲地区最高水平的汽车拉力赛，每年11站，难度系数分20/10/5/2。
特点：比赛路线包括狭窄街道、陡峭山路和泥泞峡谷等。
亚洲拉力锦标赛（ARC）
概述：ARC是亚洲地区最高水平的汽车拉力赛，每年6站。
特点：比赛覆盖亚洲多个国家的复杂地形。
非洲拉力锦标赛（ARCA）
概述：ARCA是在非洲地区举行的多日、分段的长途汽车比赛，每年5站。
特点：比赛路线和赛段设计多样，考验车手的驾驶技巧和适应能力。
中东拉力锦标赛（MERC）
概述：MERC是在中东地区举行的多日、分段的长途汽车比赛，每年6站。
特点：比赛路线穿越沙漠和干旱地区，环境恶劣。
中国拉力锦标赛（CRC）
概述：CRC是中国最高水平的汽车拉力赛，每年设有多个分站赛。
特点：比赛覆盖中国各地，包括城市道路、山区和沙漠等多种地形。
沿黄公路（新能源）汽车拉力赛
概述：这是一场在沿黄公路举行的新能源汽车拉力赛，每年一届。
特点：比赛注重环保和新能源技术的应用，吸引了许多新能源赛车参与。
这些拉力赛不仅考验车手的驾驶技术和车辆的性能，还考验参赛者的勇气和毅力，是汽车运动的重要组成部分。