2007年的雷诺集团在多个方面表现如下：
全球销量 ：雷诺集团2007年全球销量增长2.2%，达到2,487,453辆，占全球市场份额的3.6%。市场表现
法国和欧洲市场：
雷诺在2007年下半年重返增长之路，最后四个月销量提高了4.8%。雷诺品牌的销量下降6.1%，但达契亚的销量飙升67.7%，达79,672台。在法国，雷诺以594,069的上牌量和23.5%的市场份额（轿车和轻型商用车）保持其领先地位。达契亚品牌的销量增长了74.1%，获得1.3%的市场份额并在轿车品牌中名列第13位。在欧洲，雷诺在整个轿车和轻型商用车市场占有8.4%的市场份额，在轿车市场占有7.6%的份额，在轻型商用车市场则以14.2%的市场份额继续保持第一。
国际市场：雷诺集团在国际市场的销量上升16.5%，达863,187辆，占雷诺集团总销量的35%。
车型表现
Logan：以雷诺和达契亚挂牌的销量达367,745台，增幅超过48%。
梅甘娜：这款法国小型车型以其时尚外观、出色的操控以及良好的燃油经济性而受到消费者的青睐。它在外观设计、操控性能和燃油经济性方面都表现出色，成为当时市场上的一款热门车型。
风景：雷诺风景作为单厢车型，以其创新的设计、宽敞的空间、多功能性和独特的风格而著称。07款雷诺风景二手车性价比高，受到消费者的欢迎。
销售与市场策略：
雷诺负责销售和市场的副总裁Patrick Blain表示，2007年的销售业绩与预期一致，上半年有所下滑，但下半年在新Twingo和新拉古那的拉动下重返增长。
总体来看，2007年的雷诺集团在面对市场竞争和转型压力时，依然保持了较为稳定的增长，并在多个市场取得了显著成绩。雷诺品牌的销量虽然有所下降，但达契亚品牌的强劲表现弥补了这一不足。同时，雷诺在国际市场的拓展也为其全球销量增长做出了贡献。车型方面，Logan和梅甘娜等车型的成功，以及风景在二手车市场的良好表现，都显示出雷诺在产品和市场策略上的成功。